Woimatar

Aluksen nimi:    Woimatar

Edelliset nimet:   R 4, Voima, Woima

Omistajat:   Pekka Hömppi ja Kristiina Jousmäki

Valmistuspaikka- ja aika:   Oulun Konepaja, Pikisaaren Telakka, Oulu. v.1899

Kotisatama:   Kanavansuun telakka, Lappeenranta

Aluksen tyyppi:   höyryhinaaja

Pituus:   19,82 m

Leveys:   4,12 m

Syväys:   1,80 m

Kone:   Scania Vabis D110

Koneen teho:   215 hv

Lyhyt historia:
Ensimmäinen omistaja oli Hinaajahöyryalus Woima OY, Kemistä. Aluksen päällikkönä toimi osakeyhtiön pääomistaja Juho Walmari, muut osakkaat olivat, Edward Walmari, Nils Nylander ja Edvard Castren. Alus liikkennöi mm. Perämerellä ja Iijoella, missä sitä käytettiin puutavaran uitoissa.
Vuonna 1916 omistajaksi tuli Raahen Puutavara OY ja v. 1918 Raahe OY, nimi vaihtui Woimasta, Voimaksi 1930-luvulla. Vuonna 1942 omistajaksi tuli Rauma-Raahe OY, myöhemmin Rauma-Repola OY, jonka käytössä alus hinasi pääasiassa puutavaraa Martinniemen Sahalle, Haukiputaalle. Alus purettiin v. 1964, kettinkiproomuksi R 4.
1980-luvulla Oulussa, oli rungosta tarkoitus rakentaa purjekuunari, mutta suunnitelma ei koskaan toteutunut.1980-luvun lopulla runko kuljetettiin lavetilla Oulusta Iisalmeen, missä se rakennettiin nykyisen malliseksi. Nykyisellä omistajalla vuodesta 2006.